Options de croisières sur les circuits en Asie

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Options de croisières sur les circuits en Asie

Incroyablement vaste, sans aucun recoin comme un autre, l’Asie n’a que l’embarras du choix en ce qui concerne les destinations et les modes de transport. La croisière sur ses voies navigables peut cependant ouvrir les communautés locales et les côtés de ses pays les plus célèbres que la plupart des visiteurs n’ont jamais l’occasion de visiter l’Asie. Voici trois grandes rivières à considérer pour ajouter à votre expérience de croisière en Asie.

Mékong – Vietnam et Cambodge

De nombreux visiteurs en Asie du Sud-Est découvrent le Mékong au cours d’une journée dans le delta du Mékong, au départ de Ho Chi Minh Ville. Mais c’est l’un des grands systèmes fluviaux d’Asie, qui soutient les communautés du Laos, du Cambodge et du sud du Vietnam. La plupart des voyageurs qui participent à des circuits classiques en Asie du Sud-Est contournent complètement ces communautés en route vers les ruines d’Angkor et d’autres sites touristiques bien connus. Mais si vous voulez voir le Cambodge et le Sud Vietnam, une croisière sur le Mékong peut ouvrir ces régions d’une manière nouvelle et surprenante.

Au Vietnam, quelques jours sur l’eau sont la meilleure façon de découvrir le delta du Mékong. En plus de vous rapprocher des communautés locales, c’est l’occasion de voir l’avifaune locale qui prospère le long de ces cours d’eau. Il y a même une cathédrale centenaire cachée sur l’une des îles, ainsi qu’un temple taoïste, où les moines liront l’avenir des visiteurs curieux.

Tonle Sap, le grand lac au centre du Cambodge, est le cœur naturel du pays. En plus de soutenir l’agriculture et la pêche du pays, les voies navigables du Tonlé Sap vous mènent à certaines des communautés les plus actives et les plus intrigantes du Cambodge, dont certaines vivent sur l’eau même. Sur ses rives se trouve Phnom Penh, la capitale du pays en pleine croissance et en pleine modernisation. Descendez à terre pour visiter le Palais Royal et la Pagode d’Argent, ainsi que le Musée du Génocide de Tuol Sleng et les Champs de la Mort pour un aperçu des terribles années du Cambodge sous Pol Pot et les Khmers rouges.

Aller plus loin en amont vous donne l’occasion d’aller au-delà des haltes touristiques régulières du Cambodge lors de circuits en Asie et de visiter les communautés les plus éloignées comme l’;île de la soie de Koh Okhina Tey. En plus d’être connue pour sa production de soie fine, l’île est un endroit idéal pour voir une démonstration deBokatorl’art martial unique du Cambodge. Certaines de ces voies navigables en amont offrent également un port sûr pour les dauphins de l’Irrawaddy, en particulier Kratie, souvent le dernier arrêt avant le débarquement des passagers à Siem Reap, la porte moderne d’Angkor.

Irrawaddy – Myanmar (Birmanie)

Coulant d’en haut dans le nord du pays jusqu’à l’embouchure de la mer d’Andaman, le fleuve Irrawaddy – parfois appelé Ayeyarwady – définit le Myanmar, également connu sous le nom de Burma. Cette indécision à l’égard des noms est typique d’un pays qui offre plusieurs visages et perspectives différents, et c’est rarement ce que les visiteurs attendent. Le Myanmar n’est pas seulement des vacances en Asie du Sud-Est. Pour de nombreux Globetrotters, c’est un pas vers l’inconnu. Ceux qui sont prêts à franchir ce pas se retrouveront au milieu de siècles d’histoire et d’une culture qui semble toujours avoir une autre couche, en attente d’être révélée. Il n’y a pas de meilleure façon de l’expérimenter que sur l’Irrawaddy.

Reliant Yangon à Mandalay, l’Irrawaddy déverrouille le Myanmar dans toute sa splendeur, ouvrant les petites communautés entre ces deux villes célèbres. Si l’on considère qu’une grande partie du Myanmar est encore inconnue des voyageurs de l’extérieur, c’est une occasion en or d’explorer un pays encore largement épargné par le tourisme de masse. Visitez Donabyu, où la première guerre anglo-birmane a pris fin après une campagne désastreuse qui a dévasté les deux camps.

La vaste collection de 2 200 stupas qui composent le complexe du temple de Bagan est maintenant presque aussi célèbre que les ruines d’Angkor au Cambodge. Il est ahurissant d’imaginer que plus de 10 000 temples bouddhistes s’y trouvaient autrefois. Pourtant, Bagan n’est pas le seul grand site archéologique du Myanmar, ce qui n’est peut-être pas surprenant. Les ruines de Thiri-ya-kittiya marquent l’ancien centre de la civilisation pyu, datant du Ve siècle. Plus récente, bien qu’encore vieille de plus de deux siècles, la pagode de Mingun est un repère inachevé, commencé par le roi Bodawpaya.

Toutes les gloires de l’Irrawaddy n’appartiennent pas au passé. Une croisière sur le fleuve est aussi l’occasion de rencontrer des communautés birmanes, dont Kyauk-myoung, célèbre pour ses énormes marmites de 50 gallons.

Yangtsé – Chine

Aussi immense qu’elle soit, il y a tellement de façons de découvrir la Chine sur les circuits asiatiques qu’il est facile de se perdre dans le milieu de la croisière. Le Yangtze est cependant l’une des plus grandes voies navigables du monde, et lorsque vous naviguez entre les falaises spectaculaires des Trois Gorges, il est facile de comprendre pourquoi. Au bord de l’Himalaya, le paysage naturel de la Chine surprend de nombreux voyageurs occidentaux.

Le Yangzi a soutenu le Hubei et les provinces voisines pendant des siècles. Un développement plus récent a été l’incroyable projet du barrage des Trois Gorges. Le barrage des Trois Gorges s’étend sur 2,3 kilomètres et culmine à plus de 180 mètres d’altitude, ce qui oblige de manière controversée à la réinstallation de 1,2 million de personnes. Outre sa taille impressionnante, elle soulève des questions fascinantes sur la marche constante de la Chine vers l’avenir, en équilibrant les préoccupations environnementales avec sa population massive. Ce n’est pas le seul exploit d’une ingénierie ambitieuse le long du Yangzi. Le projet souterrain 816 a creusé la plus grande grotte militaire artificielle du monde dans les montagnes du Jianzishan il y a plus de 50 ans, creusée par plus de 60 000 ouvriers sur une période de 17 ans.

Bien sûr, les communautés rurales chinoises prospèrent toujours le long du fleuve, tout comme les plantes et les animaux indigènes de la région du Yangzi. Les bateliers de Tujia comptent parmi ses habitants les plus célèbres, qui embarqueront des passagers fortunés à terre à bord d’un sampan traditionnel. La région abrite également des villages de pisteurs traditionnels, avec des huttes de boue contenant des cuisines de base, mais étonnamment fonctionnelles.

Les navires à passagers qui traversent le Yangzi, comme le Sanctuaire Yangzi Explorer (l’orthographe du nom de la rivière varie beaucoup selon les personnes à qui vous le demandez) offrent également aux globe-trotters curieux la possibilité de découvrir la culture locale à bord. Les plats locaux et la cuisine régionale font de chaque repas à bord un moment inoubliable de l’expérience. Si les passagers veulent vraiment s’imprégner de l’esprit local, ils peuvent se lever tôt pour une leçon traditionnelle de Tai Chi animée par un maître certifié, avant que des conférences informatives ne permettent de mettre en contexte les découvertes de chaque jour.